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Ressorts de rechange pour fourches EBR Staco comme ils sont installés au Pony GTX et Pony Cross 521 Dimensions: Extérieur Ø 21.00 mm Intérieur Ø 14.30 mm Épais 3.20 mm Longeur totale 200mm
Bouchon pour la fermeture des fourreau/ressorts de fourche pour vélomoteurs Pony GTX- Cilo Cross 521 Pour ressort de fourche inférieur des cyclomoteurs Pony et Cilo GTX 521. Longueur totale : 30 mm Diamètre extérieur : 21,5 MM Filetage int&...
Roulement (roulement axial à aiguilles) plateau de pression d'embrayage pour moteur Beta 521. Diamètre extérieur : 23,7 mm Diamètre intérieur : 10,4 mm Épaisseur : 1,98 mm Pour les vélomoteurs suivants :...
Roulements à billes rainurés de qualité NAC / Roulements à billes type : 6002/C3. Pour engrenages/embrayage vélomoteurs Pony Cross/GTX Diamètre du trou : Ø 15 mm Diamètre extérieur : ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.
La douille entretoise pour la cloche d'embrayage est installée entre les deux roulements à aiguilles. Pour Pony Cross / GTX avec moteur Beta 521 : Extérieur : Ø 18 mm intérieur : Ø 15 mm Longueur10,5 ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...