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Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts. ...
Un lubrifiant général pour les pièces mécaniques fonctionnant entre -25 ° C et + 120 ° C, avec un point de chute de + 180 ° C. Il ne goutte pas, ne forme pas de... Graisse universelle pratique qui peut être utilisée da...
Piston démesuré pour Cilo / Pony Cross / GTX 521 & 512 (A8105 / A8092 / A8104 / A8102) Le piston est livré complet avec le segment de piston, l'axe de piston et les circlips de sécurité de l'axe de piston. Pour les vélo...
Piston surdimensionné 40 mm côte N Pour cylindre réalésés. Pour moteurs Beta 521 / 512. Ces moteurs sont souvent également installés dans les modèles Pony Cross et Pony GTX. Réf. origine A8104 Pistons de qualité...
Au détail = 1pcs Goujons de remplacement de bonne qualité pour les Pony / Cilo avec moteur Beta 521 Longueur totale : 116 mm Longueur du filetage : 15 mm Pour les vélomoteurs suivants : Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX 521...
Kit cylindre 40mm avec culasse, type origine, vélomoteur avec moteur Beta 521 (Cilo, Pony GTX, Cross..) Cylindre de type original en fonte avec culasse. Livré avec : joints, bougie, écrous de culasse Passe pour les vélomoteurs suivants : ...
Roulement à billes à gorge profonde à une rangée 20x52x15 mm. Roulement ouvert sans rondelles de couverture et d'étanchéité. Cage en tôle d'acier emboutie. Jeu de palier C3 : jeu radial supérieur à&n...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Segments de piston pour le piston dernière génération Meteor au moteur BETA 521. Attention, ces segments ne s'adaptent pas aux pistons anciens modèles de forme trapézoïdale BETA d'origine. Les originaux ne font que 1,42 mm de large. S...