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Bouchon de vidange d'huile M8 avec trou Ø2 mm sur l'hexagone. La vis est galvanisée. Ainsi, la vis peut être fixée avec un fil. Nous avons la pince a ligaturer spéciale réf. 16286 et le fil : 577095 Dans le secteur de la cour...
Support de fixation couvercle pour volute / turbine de refroidissement pour moteur Beta 521. Fabriqué en fonte d'aluminium Convient aux moteurs équipés d'un démarreur. Les vis pour monter ce couvercle se trouvent ci-dessous dans les accessoires...
Couvercle de boîte de vitesses d'origine pour cyclomoteurs à moteur Beta 521. Sans pièces interne, vous pouvez les trouver dans les accessoires. Pour fixer le couvercle d'embrayage, il a besoin 3 vis imbus M6 x 30 mm 1 vi...
Joint torique pour le came/levier d'embrayage moteur. Important pour un bonne étanchéité Ce joint convient aux cyclomoteurs suivants Cyclomoteur Cilo 521 Cyclomoteur Pony Cross 521 Cyclomoteur Poney GTX Cyclomoteur Sachs Cyclomoteur KTM GT...
Levier d'embrayage en acier ressort pour les vélomoteurs avec moteur Beta 521. Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Dimensions : Longueur totale : 35 mm Diamètre du trou : Ø 6.1 mm
Hélice de refroidissement de rechange. Nue sans platine d'adaptation Pour vélomoteur Pony/Cilo avec démarreur électrique. Pour le montage vous avez besoin de 4 vis M4 x 10 mm, vousles trouverez dans les accessoires en bas de page. Convient pour...