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Pièce filetée en aluminium pour maintenir le ressort dans les fourreaux Puch Stable et joliment travaillé Longueur totale: 22 mm Ø plaque: 26 mm Ø ressort: 15 mm Filetage intérieur: M8x1,25
Coupelle pour butée de fourche, vélomoteurs Puch Passe sur toutes les fourches originales Puch. Cette plaque en plastique est vissée dans l'enroulement du ressort de la fourche. Il définit le point de fixation du tampon en caoutchouc. Numéro de...
Pochette de joints carbu Bing 17/18mm (modèle catalysé) Set de révision/réparation pour carbu Bing 17/18. Contient : joint pour arrivée d'essence, joint de cuve, joint de couvercle de boisseau, O-Ring et pointeau Pièce original B...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Arceau doublement renforcé !! Pour les fourches EBR : - Hydraulique - A disque - Inversée (Upside down) Dimensions : Hauteur totale de l'arceau : 267 mm Largeur (bord ext&eac...
Clou rainuré en aluminium pour fixer l'antivol de direction Puch. Diamètre extérieur : 8 mm Longueur : 10 mm Ces antivols de fourche ont été installés en usine sur des modèles tels que Puch Maxi S / Maxi N et Puc...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Art.Nr. 20...
Pièce filetée en aluminium pour maintenir le ressort dans les fourreaux Puch Stable et joliment travaillé Longueur totale: 22 mm Ø plaque: 26 mm Ø ressort: 15 mm Filetage intérieur: M8x1,25
Les roulements de direction sont des pièces importante de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche. Set de révison complet pour les...
Le X30 Velux possède sur certains modèles avec une fourche à tampon. Ces gommes sont fragiles et se change régulièrement. (selon l'âge) Malheureusement, il n'était pas facile de trouver du matériel neuf ou occasion Ici, cep...
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm  ...
Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch. Ce modèle a un renfort pour les barres déjà installées en usine et est donc conçu pour beaucoup plus de charge. Le garde-boue p...
Cette fourche est souvent utilisée par le pilotes de la coupe cyclo suisse pour son débattement supérieur à la normale. La butée de la flasque du tambour doit être modifiée. Hauteur réglable pour les cyclo cross. Débattement...