Arrête de protection pour garde boue arrondi, universel

Ici en ensemble pour simplifier. Une question que nous entendons tous les jours : "Quelles vis sont nécessaires pour fixer le garde-boue à la fourche télescopique EBR" La réponse est de commander cet ensemble.   Il comprend les parties suiva...

Adaptable sur les porte bagage d'origine et de reproduction. Ressort pour la fixation du clapet de fermeture et des ressorts au porte-bagages Maxi S Pour les porte bagage des Puch Maxi S

Adaptable sur les garde boue avant réf. 20420  Puch Maxi. Bavette et protections d'angle fournis. Passe sur la réf. 34963 , 35177 et l'original gris mat.   Conçu normalement pour la verison étroite. Ne passe pas sur la version large en acie...

Pare boue avant en acier chromé (inox) avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Garde-boue avant, carré, chromé, vélomoteur Puch Maxi Pare boue avant en acier chromé avec inclus : les renforts de 2 cotés, guide cable, raidisseur de garde boue. Convient fourches d'origine et répliques de fourches d'origine EBR. (ne convient ...

Renfort universel adaptable pour les roues avant 17" (21x2.25/315mm) Egalement universel Longueur totale : 315mm

Béquille centrale / pied d'origine pour vélomoteurs Puch Maxi N Maxi Strada, Super-Strada Hauteur 180mm Couleur : zingué (bleueté)

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Protège des projections d'eau et autres saletés. comme celles montées sur les Supermaxi et X30 sport Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par ...