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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme, moteur Puch Z50 Pièce au plus haut de gamme de la recherche sur circuit pour palier à ce problpme connu des moteurs Z50 Goupille renforcée spécialement pour le moteur Puch Z50 avec vitesses manue...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. 100% Made...
Passe pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Le kit comprend aus 2 x disques garnis et 2 x disques lisses Super qualité de chez Surflex Passe pour tous les Puch avec 2 vitesses manuelles Le set embrayage contient: 1 x Disques d'embrayage garnis...
Butée de débrayage pour charges élevées avec roulement à billes axial à gorge profonde. La force de traction est absorbée à 100 % dans le sens axial. Les trous de lubrification sur la plaque du boîtier assurent...
Ressort d'embrayage plus dur pour Puch Z50 2 vitesses manuelles. 20% plus fort que le ressort d'embrayage original des moteurs Puch Sport NS / NL et X30 Velux. Idéal pour les moteurs tunés dont l'embrayage a tendance à patiner ! Hauteur : 23.25 m...