Kit Top Performances TPR 70cc alu Minarelli LC

Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...

Le cylindre le plus performant en 70cc pour les moteurs Minarelli. Demande au minimum : - Carburateur 19mm (idéal 28-32mm) - Allumage racing interne (PVL Stage6, Malossi MHR) - Echappement 2fast 70 (ou Yasuni C30, Monaya Racing 70) - Vilebrequin en bielle 85mm (2Fast,...

Le kit stage6 R/T est le fondateur du principe de fixation comme les cylindres des motos de cross sur les moteur de scooters. Son balayage ainsi que son développement permettent aux kits stage6 R/T ne se hisser au niveau des Malossi MHR Team, Polini Evolution, Metrakit Pro Race etc.... ...

Kit cylindre Piston MotoForce "Black Series" MBK Nitro / Aerox (Minarelli horizontal LC). Livré SANS CULASSE !   L'ensemble comprend les pièces détachées suivantes :   Cylindre en fonte à 5 transferts et lumière...

Le très bon, connu et reconnu kit en fonte de chez Malossi. Utilisable quotidiennement, il dispose cependant de moins de puissance que ses concurrents direct plus moderne... Ce kit n'a pas évolué depuis sa sortie. Demande idéalement un carbu 17.5mm et un pot ...

Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc... ...

Nouvelle version du Due+ de TopPerformances. Le cylindre qui a fait les meilleures performances avec le pot Nardo a été retravaillé et possède maintenant une culasse bipartie. Donc on obtient un meilleur refroidissement de la culasse. C'est plutôt pour l'optiqu...

Le MHR Replica est au niveau du Polini Corsa mais avec de bien meilleures performances dans la durée grâce au revêtement nickasil ! Echappement a boosters et piston bi-segments. Demande un carbu minimum 17mm et un pot bien accordé comme un Yasuni C16, Stage6 Pr...

Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...