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Le MHR Replica de Malossi est un cylindre en aluminum très puissant, et dont la chemise est recouverte de chrome et de niquasil, gage d'une bonne longévité . Il peut aussi servir à l'usage quotidien et répété. L'un des avantages des cylindre...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Variateur MALOSSI Multivar, Peugeot vertical. Malossi propose le traditionnel variateur Multivar. Très robuste, la plage est aussi améliorée pour obtenir un meilleur rendement. Les galets reste en 16x13mm. Pour les moteurs Peugeot verticaux qui &eacut...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Le set le plus intéressant qui soit ! Vario de très bonne qualitée, livré avec rondelles de calage, 2 ressorts de poussée, 2 jeux de galet et courroie renforcée. L'idéal pour celui qui souhaite déjà posséder de quoi d...
Correcteur de couple 2Fast Alu CNC Piaggio NRG / Typhoon proposé ici aux pilotes les plus exigeants ! Ce correcteur de couple en Aluminium est de type "grande plage". Combiné à un variateur également "grande plage", il vous permettra d'accroitre fortement le...
Variateur MOTOFORCE type origine, PIAGGIO 50cc Rechange économique de chez Motoforce pour les moteurs Piaggio 50cc 2T. Un jeu de galets est livrés. Ils sont calibrés pour un moteur original et un pot origine. Galets livrés : 7,5g - 19x15.5mm
Correcteur de couple Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum: maintenant en aluminium pour augmenter la légèreté et la résistance. La poulie est clouée au moyeu afin d'optimiser la tenue, la tolérance entre le moyeu et la buselure a été...
Ressort de poussée très ferme. Ne peut-être utilisé idéalement qu´avec des pièces Racing. Bleu +15 % / Blanc + 7% Attention !!! Ne se monte que sur les modèles après 1997 A monter uniquement avec des correcteur de couple gra...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...