Embrayage MOTOFORCE Racing, Minarelli 105mm

Le nouvel overrange en galets de 19x15.5mm. Ensemble de variation complet (vario, correcteur de couple diamètre 128mm, courroie et galets (3.5gr et 3.8gr) ). Utilisé par quasiment tous les teams en championnat vitesse et dragster (runs) ! Ensemble indispensable pour to...

Engrenage pré-pressé de chez Stage 6.   Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi  !!! Un moteur avec un kit 7...

Le leader des correcteurs de couple sur le marché. Réalisé en aluminium haute-qualité par fraisage CNC, il possède un traitement anti-usure de type céramique. En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votr...

Cloche d'embayage Motoforce Minarelli Ø 107mm. Pour les embrayages à 3 mâchoires. Si vous possédez un embrayage avec 2 mâchoires c'est un 105mm !!! Prenez avantageusement un modèle d'embrayage 107mm avec cette cloche. Les performances se...

Cette courroie trapézoïdale est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si tu souhaites la remplacer par une courroie plus solide. Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très résistante et supporte les températures...

Simmer pour engrenages PIAGGIO 50cc (Runner, ZIP, APRILIA SR..) Original CORTECO. Très bonne qualité. Monte originale   Passe aussi pour arbre primaire moteur 50cc Minarelli horizontal

 Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...