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Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm inclinée de 5°. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par...
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big valve qui utilisent ce système a 2 trous. Disponible pour tous les carbus ! Manchon 2 trous : Espacement des trous : 60mm Connexion : 32-35mm (standard PWK petit corps)
Pneu Mitas MC51 2.50 - 17" (M+S) Ce pneu vélomoteur est idéal pour ceux qui aiment conduire par tous les temps et tous type de terrain. (Pneu typé hiver ou condition difficile) Le (M + S) signifie boue et neige! Dimensions : 2.50 - 17 43P T...
Voici un carburateur magnifique et très technique de chez Mikuni. Le TM24 possède un "véritable" boisseau plat (les carbus type PWK par ex. sont bombés du coté admission) ce qui lui constitut un vrai identité. Ces carbus réagissent aux moindres c...
Gianneli silencieux pour l'echappement Giannelli Beta RR 50 >2012, (Ø 19mm), réf 48182 Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassi...
Silencieux carbon pour Giannelli échappement 048172. Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012C Mot...
Les culasses Kiesler vous permettrons de grappiller encore un peu de puissance sur votre moteur. Selon Kiesler, elle ferait gagner environ 1ch. La bougie se retrouve plus près du piston et le moteur devient donc plus comprimé.
Données techniques: P Pas: 15,880 mm W Largeur: 7,850 mm Type de la bague: Solid Type de la goupille: --- R Diamètre rouleau: 10,200 mm D Diamètre de la goupille: 5,380 mm T Épaisseur de la plaque interne: 2,200 mm t É...