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Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 1 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...
pour conduite sportive: matériau céramique métallique très haute performance de freinage excellente souplesse et contrôle de freinage haute conductibilité de chaleur recommand&eac...
Pour que vous ayez encore plus à l'aise avec votre selle chopper, nous vous proposons ici encore le rembourrage au détail. Ensuite, vous avez le plus de confort possible sur votre perle. Recouvert de cuir synthétique à l'avant et de 3 supports...
Le boîtier digimax MVT est un bloc de gestion digital programmable pour l'allumage Millenium qui est, d'origine analogique. Il vous permet de choisir entre 18 courbes programmées à l'intérieur du bloc pour pouvoir varier les temps d'allumage. Pour le montage, il ...
Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier 4 pistons Stage6 R/T R&D. Comme leur nom l'indique, ces garnitures de freins sont composées principalement d'alliage métallique et obtiennent ainsi des performances de freinage hors du ...