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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
la roue libre peut patiner. Il est possible de coller la roue libre avec de la Loctite, ce qui, d'après les retours, devrait fonctionner... Il est également recommandé d'utiliser une roue libre Esjot, que tu trouveras dans les accessoires. Nous te recommandons la jante que tu trouveras en lien en "meilleure qualité". Si tu te décides pour cette version bon marché, nous ne pouvons malheureusement pas accorder de garantie ni de droit de retour. A votre propre responsabilité. ">Jante arrière à rayons pour divers modèles Puch Maxi N et Maxi S. Les roulements de roue sont déjà prémontés, mais sont livrés sans l'axe de roue. Tu trouveras celui-ci dans les accessoires. Jante 17" avec une large...
La valeur thermique correcte de la bougie d'allumage est importante lors du réglage du moteur, sinon le cylindre surchauffera ou la bougie d'allumage suera constamment. NGK produit le meilleur standard mondial. Bougie avec longueur de filetage (19mm) HON...
Convient à de nombreux carburateurs. Câble d'accélérateur standard pour cyclomoteurs Puch / Sachs/ Peugeot 103 et universel scooter, moto, boguet circuit par exemple Longueur de câble/câble d'accélérateur : 220 cm Diam...
Câble de frein pour divers cyclomoteurs d'un diamètre de 2,0 mm et d'une longueur de 2,2 m. Câble intérieur (frein) pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Piaggio, Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zundapp, Solex, DKW, etc. Dans les accessoires, vous tr...
Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 38.90 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 e...
Pour cylindre réalésé. 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 39.20 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 ...
Segments 40mm pour kit AKOA / Swiing, vélomoteurs Sachs 503 Une paire (2pcs) de segments de piston de 40 mm, adaptés aux cylindres sport Sachs 503 de 40 mm. Les segments ont une épaisseur de 1,5 mm
Piston de rechange pour cylindre Sachs 503 45mm racing à parois larges AB/AC. Qualité très bonne pour le prix comme souvent chez AKOA - Dimensions segment : 45x1.5mm - Dimensions piston : Longueur totale : 49,1 mm Diamètre : 45mm ...
Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.98 mm avec segment 1.5 mm Côte C Diamètre extérieur : 37.98 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...
Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.96 mm avec segment 1.5 mm Côte A Diamètre extérieur : 37.96 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...
Piston de qualité de la marque Meteor, firme très expérientée italienne. Adaptable sur : Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Livré avec 2 clips et segments Diamètre extérieur : 39.5 mm Hauteur de compression : 28...
Piston de qualité de la marque Meteor, firme très expérientée italienne. Adaptable sur : Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Livré avec 2 clips et segments Diamètre extérieur : 38.3 mm Hauteur de compression : 28...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Outil permettant de réaliser des micro-rayures sur la chemise du cylindre ce qui permet d'obtenir une bonne paroie d'huile sur celle-ci lors du fonctionnement du moteur. Si votre cylindre se grippe pour une raison quelconque, dans la plupart des cas, il est possible de le raviver en ...