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Couvercle de cylindre avec un diamètre de chambre de combustion de 41 mm adapté aux modèles Piaggio Ciao SC, P, PX et PXV. Produit de réproduction peu coûteux avec bord de squish fraisé. Cette culasse s'adapte aux cylindres avec un al&...
Kit cylindre Piaggio Ciao, SI, Boxer, cylindre Bravo avec un alésage de 41 mm. Un bon compromis pour tous ceux qui ne veulent du mieux, mais sans etre non plus trop puissant. Peut être monté sur le bloc moteur d'origine sans aucun réglage particulie...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Le carburateur type SHA de chez Dell'Orto est un classique connu depuis des dizaines d'années. Il assure un montage simple, rapide, augmente le remplissage et le refroisissement interne. De meilleures perfromances sont en vue. Vous trouverez également toutes les piè...
Version mousse du célèbre Powerfilter. L'arrivée d'air étant plus importante, il faudra calibrer convenablement votre gicleur. Livrable en bleu-chromé, noir-chromé et rouge-chromé. Longueur : 115 mm Diamètre : 60 mm ...
Ensemble carburateur tuning Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, un Ø de 15m...
Ensemble carburation origine de remplacement Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur et du collecteur d'admission BING SRE d'origine. ...
Kit carburateur tuning pour votre Puch X30 NS/NL. Convient aux modèles Puch avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17...
Un plus grand carburateur augmente les performances du moteur de manière significative, également, le refroidissement est amélioré en interne aussi et donc prolonge la durée de vie du piston et le cylindre. Le carburateur PHBG AKOA offre de bons param&egra...
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3,5 mm. Toutes les pièces détachées pour ce carburateur son disponible sur notre webshop. Voir la rubrique Pièce...
Carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. Original BING usine Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3,5 mm. Toutes les pièces détachées pour ce carburateur son disponible sur notre webshop. Voir la rubrique Pièc...
Le tendeur de cable droit ou à 90 ° ne convient pas ou vous gêne dans votre montage ? Alors peut-être que vous pourrez résoudre ce problème avec le coude à 45 °.
Cale spacer fermeture d'admission 2 trous, pour cylindres Puch Avec cette plaque de fermeture, vous pouvez fermer l'admission originale proprement lors d'une conversion en carter à clapets Un joint en aluminium assorti est ajouté. La plaque d'entrée ne s'ad...
La zone d'admission de la série de carburateurs SHA de Dell'Orto est tout sauf pensée pour être performante. Les moteurs modifiés utilisant avec des carburateurs SHA bénéficient donc grandement d'une amélioration dans ce domaine. La tulipe...