Kit Malossi MHR Replica 50mm alu, Minarelli AM6

Un cylindre avec beaucoup de potenciel et parfaitment fiable comme à l'habitude de TOP Perf. Pour vilebrequin course origine (40mm) avec piston 50mm ce qui nous donne une cylindrée de env. 80cc. Pour accorder ce cylindre, une bougie type NGK B9EVX ou B10 EVX-EG doit &...

Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter) MHR TEAM = culasse décomposable 7 tranferts, échappement...

Version sport de chez Airsal, ce cylindre est très bien pour les personnes voulant un aluminium permettant de rouler régulièrement. Muni d'une double segmentation, son entretien est très basique. L'échappement est en trois parties avec un classique central, et...

Kit cylindre copie d'origine avec un cahier des charge très bas pour faire baisser le prix final. Cylindre très bon marché pas spécialement bien fini mais en comparaison avec d'autres cylindre ECO, celui -ci est bien mieux tout de meme. Rempli bien sont r&oci...

Kit cylindre Top Performances 85cc, course 44mm, Minarelli AM6 Pour ceux qui désirent avoir uniquement le cylindre du pack 85cc au détail, le voici. Il s'agit du même cylindre, c'est une rechange. Ce kit cylindre développe une puissance et une plage d'util...

Voici le cylindre performant et robuste de chez Polini réputé pour sa grande qualité de fabrication. Piston ASSO disponible en mono ou bi-segment, le cylindre est performant et s'accorde volontiers avec un carbu 19mm et une pot détente sport 70cc. Avec son di...

Nouveau kit cylindre complet Stage6 BigRacing 88 cc pour moteur Minarelli AM6.   La livraison contient les pièces suivantes:   Cylindre 88cc D.50mm course 45mm - bielle 90mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'éch...

Kit cylindre très performant avec des possibilités d'atteindre les 20cv avec les composants adaptés (pot Racing haut de gamme, carbu 19-28mm, allumage interne...) La qualité est comme toujours chez Athena de très bonne facture.

Le moteur Xtreme-cylindre peint en rouge Airsal Racing développe impressionnant 88 cc de diamètre 50mm avec un vilebrequin course 45mm, spécialement prévu pour ce cylindre. Des pistons Vertex mono-segment sont ici utilisés (gage de qualité). Com...

Version sport de chez Airsal, le cylindre est en aluminium ce qui lui permet un bon refroidissement. Bien sur la chemise est recouverte de Nikasil dur. Mono-segmentation et échappement à barette, le mieux pour avoir un cylindre d'utilisation quotidienne tout en ayant de la pu...