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Chaine utilisée sur la majorité des Pocket Bikes, Pocket Quads, Dirt Bike, Mini Supermoto et également sur beaucoup de scooter électrique. Contrôlez bien sûr les dimensions avant de commander. Dimensions : Longueur :121cm Nombre...
Moteur complet de rechange pour Pocket-Bikes, Mini Quads et Dirt-Bikes chinoises refroidissement à air. Pour les Dirt Bike et Mini-Quad l'embrayage doit être changé (engrenage sur Pit-Bike) Puisque ce moteur est un modèle qui ne coûte m&...
Côté droit. Cablerie complète pour frein avant avec gaine pré-montée pour pocket bike. Longueur du câble intérieur : 65,5 cm Longueur gaine câble : 50 cm Taille de l'embout : 7 x 7 mm
Set de poignées avec tirage normal. Livré sans levier de décompresseur/starter. Selon les modèles et le type de cable monté il se peut que vous deviez personnaliser un peu. Voir sous "Pièces de rechange et accessoires" Pour la poign&e...
Indice et taille similaire aux NGK B7ES Avant l'installation, vérifier la valeur thermique recommandée et l'écartement suivant les prescriptions du constructeur. Il est également recommandé d'enduire légèrement les filetages d'une l&eacut...
La valeur thermique correcte de la bougie d'allumage est importante lors du réglage du moteur, sinon le cylindre surchauffera ou la bougie d'allumage suera constamment. NGK produit le meilleur standard mondial. Bougie avec longueur de fil (19mm) Diamètre du ...
Capuchon de bougie 5 k Ω moto, scooter, mobylette 50cc, 125cc et autres cylindrées. Comprend : 1 x Element en plastique 2 x caoutchoucs Couleur: noir Type: LB05F Longueur: 51mm Largeur: 39,5mm Diamètre exté...
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 45° Désignation de type : XB...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Bougie NGK B9EG, compétition La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que pe...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 45° Désignation de type : VB05E
Convient aux moteurs de cyclomoteurs originaux qui nécessitent cette bougie d'allumage extra courte en usine, comme par exemple le Sachs 50/3 LKH. Modèle de comparaison NGK BM6A Caractéristiques techniques : Type...