Flasque tambour de frein complet, occasion, vélomoteurs PONY GTX / POSTE PTT (moteur Beta 521)

Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur.   La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...

Ecrou P8392/F520 M11 x 1 x 7mm (la taille de la clé 24) pour axe de roue Pony GTX

Douille,distance, entretoise pour caler les roulement de roue arrière des vélomoteurs Pony GTX avec moteur Beta 521

Couronne déportée 40 dents 4-5-6 trous, intérieur Ø 98mm, zinguée pour Alpa Sachs / Pony Cross, GTX, Cilo 521 Couronne zinguée et bonne qualité pour un bon prix. Pour moyeu diamètre 98mm   Diamètre int&eacu...

Cône de roulement de roue 11mm, Alpa, Puch, Pony Cross,GTX. Siège de roulement de roue avecfiletage M11.   Chemin de bille 1/4" pouce, bille Ø 6,35mm

Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...

Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation)   Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...

Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. Ce pn...

Ae de roue avant type origine Pony 521. Attention désormais livré nu !! Les cônes, écrous, rondelles doivent être commandés séparément. Cet axe comporte un filetage M11x1 et une longueur de 153 mm.

Le Kenda K772A 2.50 - 17 est un pneu idéal pour le mofacross ou autres balades sur terrain accidenté. Les crampons ne sont pas aussi longs que dans un pneu cross pur, ce qui réduit massivement la résistance au roulement. Largeur totale montée sur jante...