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Pot 18mm soudé avec numéro de serie PUCH: 345.1.16.5000 - 345.1.16.6000 - 345.1.16.7000 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni) Diamètre du coude extérieur : 18mm Diamètre du coude à&n...
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3,5 mm. Toutes les pièces détachées pour ce carburateur son disponible sur notre webshop. Voir la rubrique Pièce...
Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50 Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm
Film réfléchissant de couleur rouge pour vous rendre visible. Montage facile car auto-adhésif. Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de ne...
Le set contient : axe de pédalier, manivelles, paliers, clavette, rondelle de butée, rondelle ressort et rondelle de calage Il s'agit de toutes les pièces individuelles qui sont installées sur l'ensemble du système de pédalier Axe de...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Cale en aluminium pour réhausseur la boite à clapets de 8mm. - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivants...
Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...