Kit de cylindres Quattrini M-43 63cc pour Piaggio Ciao / Bravo

Disponible en axe de piston 10 ou 12mm Athena produit des cylindre sen alu des très bonne qualité. Les performances sont supérieures à l'origine et ce sans augmentation de cylindrée. S'accorde avec les composants originaux ou idéalement en ...

Le classique 46.5mm de chez Malossi, livré sans culasse. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Attention : le carter moteur d'origine doit être fraisé ou monté avec les carters Malossi (10405 petit modèle carbu SHA) ou (10409 gros modèle carbu PHBG) ...

Cylindre de rechange pour tous les cyclomoteurs Piaggio (Ciao, SI, Bravo, Boxer) avec axe de piston de 12 mm. Fonte grise et donc également réalésable pour surdimensionner jusqu'à 38,8 mm. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 1961...

Athena produit de très bons cylindres tant niveau performances que qualité. Le 46mm Piaggio Ciao ne déroge pas à la règle. En aluminium traité nicasil pour une très bonne durée de vie. Attention axe de 10mm, contrôle...

Diamètre axe de piston: 10mm   Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston 2x Clip d'axe de piston 1x Joint

Kit sytle origine mais en 43mm. Livré avec culasse. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Kit performant de cylindrée 60cc avec culasse accordée pour les vélomoteurs Piaggio Ciao Axe de piston 12mm !! Le diamètre du piston est de 46mm ce qui augmente le couple moteur et la puissance générale. Le revêtement nicasil joue un r&oci...

Kit 43mm fonte Polini avec la culasse appropriée ! Pour Piaggio Ciao, SI und Bravo.

Kit style origine mais en 43mm de chez Olympia. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Version mai 2021(nouvelle verson et bougie culot long) Le classique 43mm de chez Malossi ! Livré avec culasse. Pas besoin de fraisé le carter pour monter ce kit. Existe en axe 10mm ou 12mm. S'amuser sans complications, performant et durable.   (6 transfert...