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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Cette bague est montée sur l'accouplement devant le poids centrifuge. Principalement montés sur les cyclomoteurs Sachs avec moteurs automatiques 504 et 535. Numéro de pièce d'origine Sachs : A4268 Convient aux véhicules suivants: &n...