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Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Bouton poussoir avec bouton carré pour éteindre votre moteur. Commutateur position off / on Type de contact : 1 contact coupe-circuit Ø D'installation 11,5 mm
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (16276). Ces am...
Ampoule arrière adaptée à divers feux arrière, par exemple pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres, à visser. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons d'utiliser un régulateur...
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (A8940). Ces am...
Les limiteurs de tension sont fixés comme un consommateur entre la terre et la ligne électrique afin de réguler la tension de manière fiable à la valeur nominale ou limite. Tout ce qui est appliqué à une surtension est décharg&ea...
Set de conversion en LED 6V qui comprend une ampoule BA15D pour le phare avant, un limiteur de tension et une unité de phare arrière spéciale. SVP contrôlez avant de commander si vous possédez bien d'origine un ampoule de ce type