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Disques garni pour 'embrayage des moteurs Sachs 504 Diamètre extérieur sur les dents : 65.6 mm Diamète extérieur : 61 mm Diamètre intérieur : 37 mm Epaisseur : 3.4 mm Numéro de série original Sachs : A4292 ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Régulateur de tension 6V (carter aluminium) Ce régulateur de de tension est utilisé en tant que consommateur entre la masse et un câble transportant le courant, la tension est limitée de façon fiable à la dimension nominale. La dur&ea...
Set de révision, pièces détachées carburateur Bing réf. 85 comme monté sur les vélomoteurs Puch X30 NS/NL, Sachs 504/535 Le set contient les pièces suivantes : Flotteur Aiguille Joint de cuve Conexion d'essence av...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Cette bague est montée sur l'accouplement devant le poids centrifuge. Principalement montés sur les cyclomoteurs Sachs avec moteurs automatiques 504 et 535. Numéro de pièce d'origine Sachs : A4268 Convient aux véhicules suivants: &n...
Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...
Rondelle de calage 13x19x0.5m pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nbs...