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Boitier de filtre à air avec grille Ø 52 mm. Adaptable sur les carbus BING 12, 13 ou 17mm type SSB Filtre à air selon Sachs 502,50 / 2, 50/3 en plastique. Intérieur équipé d'une tôle pour la...
Passe-câble pour guider sans abîmer le cable de l'allumage du volant magnétique. Câble sur bloc moteur Sachs 2 vitesses automatiques et Sachs vitesse manuel 50/2, 502 Dimensions: 25 x 15 x 10mm Diamètre du trou de passage : 5mm
Ecrou de fixation pour coude d'échappement 32mm Sachs 50/3 (3-vitesses) et 50/4 (4-vitesses). Filetage : M40x1.5 Diamètre extérieur : 46 mm Hauteur : 19 mm Diamètre intérieur : 33.5 mm
Collier / Bride pour maintenir les silencieux d'échappement en diamètre 70mm. Couleur : noir Dimensions : - Diamètre intérieur (fermé) : 70mm - Largeur : 28mm Collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre et ...
Collier d'échappement / collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre. La mariée est magnifiquement chromée. Vous pouvez donc donner à votre perle un autre petit détail si cela lui convient. Absolument nécessaire pour de...
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez Bosch sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, S...
Plaque d'allumage de la série Sachs 503. Cette plaque d'allumage était à l'origine installée dans les Sachs 503. (modèle de plateau sans pion intégré) Vous trouverez ci-dessous les vis platinées/rupteur, condensateurs, bobines...
Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati. La dis...
Pour l'allumage à rupteur/vis platinéepour allumage origine. Constructeur EFFE modèle à visser, fpour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. &...
Adaptable sur Sachs 503 AB / ABL et 535/1 avec allumage de marque Ducati Réglage : L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage. Dimensions : 14.5x10x4mm
Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc. Diamètre extérieur : 116,4 ...