Tuyau/durite d'essence,(pompe-carbu), Solex 1700-2200

Partie intérieure du feu arrière du Solex 3800. Avec le temps, le contact du feu arrière peut griller ou s'oxyder. Avec ce composant, vous pouvez remettre votre feu arrière en forme.

Paire de demi-carter moteur Solex. Livré nu.

Bidon pour essence Solexine 1litre Livré vide bien entendu. Peu présenter des cabossages ou griffures.   Dimensions du bidon : env. 205 x 120 x 60 mm

Manivelle gauche avec fixation carrée à l'axe de pédalier Longueur du cube centre-centre: 155 mm Filetage 9/16 "= pédales standard de 14 mm

Poignées en caoutchouc gris très vintage qui sont optiquement idéales pour votre Solex.   Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idéal ég...

Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play.   Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm   Les points suivant...

Support pour le réservoir d'essence additionnel de réserve. Pour VeloSolex

Set de joint moteur avec : embase culasse admission

Support de fixation pour réservoir

avec une clé mixte conventionnelle elles risques d'être endommagées   Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de vibration et desserrage ">Pédales en bois en bois de hêtre véritable. Ces pédales sont en bois suisse et sont fabriquées en Suisse. Malheureusement, les pédales sont SANS réflecteurs. Sinon très bien finies, pur bijoux artisanal.   Avec filetage 9/1...