Les produits presto constituent la solution de réparation idéale et proposent ainsi une gamme la plus complète possible d'un seul fournisseur pour la préparation avant mise en peinture, la protection des dessous de caisse, le nettoyage, la protection et l'entretien ainsi que la peinture.
Qu'il s'agisse de rayures, fissures, rainures, cassures, couinements ou craquements, de rouille ou de salissures résistantes, de retouches de peinture ou d'entretien de la peinture - vous trouverez tout ce dont vous avez besoin dans la gamme Presto.
La pâte de montage pour échappement presto est une pâte de type mastic pour l'étanchéité des jonctions entre pièces d'échappement, telles que les manchons, les bornes, les colliers, les brides et les raccords cylindre.
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Stock: En stockArticle No.: 23004
Goujon de cylindre en acier Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi et Puch Manet Korado. Livré à l'unité
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Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm
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Cette pipe d'admission spéciale permet de monter le carbu de coté. Les carburateurs Dell'oro PHBG et Polini CP montage rigide et souples peuvent être adaptés. Diamètre de fixation extérieur de la pipe : Ø 24mm Diamèt...
Stock: En stockArticle No.: MF02.006
Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une légère contamination...
Stock: En stockArticle No.: 38576
Au détail. (1pcs) Joint de culasse avec diamètre de chambre de combustion de 45 mm. L'espacement des montants mesure 44 x 44 mm. Convient donc aux cyclomoteurs Puch Maxi S/N, Puch Supermaxi LG1 & LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch Velux, Tomos Sprint, Classic, Quadro....
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Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 57 mm Longueur sans filetage : 20 mm Ø extérieur : 19,5 mm Longueur de filetage de chaque côté : 18 mm Ø filetage...
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Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse. Passe pour les modèles suivants : VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...
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Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
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L'échappement RMS Vespa PE / PX 200cc (VSX-VSX2) est un échappement de qualité OEM, adapté aux Vespa 200cc. Cet échappement standard correspond au système d'origine en apparence et en performances, mais est un peu moins cher. Donc, si vous avez ...
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Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau de 10m Inclus : 6 colliers de serrage en inox Dimensions ...
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Sito produit des échappements au look original et discrets. Les performances sont en hausse par rapport à l'original sur les bas et mi-régimes. Aprilia Mojito 50 Piaggio Vespa ET2 50 ZAPC16000 2T '96-'02 Piaggi...
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Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 15m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Stock: Pas en stockArticle No.: 650526
Echappement Giannelli Sport pour Vespa Special 50. Les systèmes d'échappement Giannelli Racing et de remplacement sont toujours synonymes de fabrication de haute qualité et de performances optimales. Le fabricant italien teste et développe ses syst...