Set de gicleurs principal pour carburateurs Dellorto SI, 115-138

Boîte de filtre à air d'origine pour les modèles ET3. Boîtier robuste en tôle.   IGM5318S   Dimensions:   120x110mm H:38mm Trou intérieur : 35 mm Connexion: 63mm

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Carburteur de chez Dell`Orto SI 20.20D avec lubrification séparée pour Vespa 180 Rally / P80-150X / PX80-150E / Lusso / `98 / MY / `11   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV   ...

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

DELL'ORTO produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortiment de DELL'ORTO est énorme, même pour les vrais scooters vintage, on peut tr...

Aiguille flottante originale Dell'Orto pour carburateur SI type. 4559X   DELL'ORTO fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortimen...

Soufflet de carburateur cadre pour Vespa PX80-200 E Lusso / `98 / MY / `11 / T5, 8 nervures   Numèro OEM Piaggio pour comparaison: 179803 - 227205   convient pour:   VESPA 125 VNT1-2 `60-`62 VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 VNB2-6T VE...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...