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Dégrippant refroidisseur permettant de débloquer les pièces grippées par la rouille. De par la baisse soudaine de température à -30°C, en combinaison avec son pouvoir lubrifiant, ce produit permet de dégripper sans effort.  ...
Roulements + joints d'arbre de vilebrequin RMS Vespa PX 80-125-200cc, adaptés à tous les vilebrequins courants, aussi bien en configuration standard que sportive. Les joints spi correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préalable la tai...
6204/2RSH (20x47x14) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes SKF permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50-90-Primavera ET3 22,7 x 47 x 7 /...
Vilebrequin RMS Vespa PE 200cc avec roulement d'axe de piston renforcé. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs (pas trop fortement)...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa 125cc PXE, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au préala...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa 125cc Primavera / ET3, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au p...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa 125cc Primavera / ET3, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au p...
Racing vilebrequin / course 51mm / 97mm tige de piston / 20/20mm, M12 Racing vilebrequin avec 82mm masse (côté volant), 87mm masse (côté vanne rotative), tige de piston 97mm avec 2 trous de lubrification supplémentaire, le logement du joint d'huile 20mm, 20m...
Vilebrequin RMS Vespa PK 50 / XL 125 avec palier d'axe de piston renforcé. La bielle est également renforcée afin que le vilebrequin puisse être utilisé non seulement avec des configurations standard, mais également avec des moteurs (pas trop forteme...
La classe de performances des roulements à billes NRB Bearings est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NRB permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos équipement...