service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Le support AKOA remplace très avantageusement la plaque triangulaire existant. Ce suppport taillé masse est adaptable sur tous les modèles suivants : vélomoteurs PIAGGIO / GILERA / VESPA et de type CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / EC1 / CBA / GRILLO etc. ...
Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. ...
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière Malossi BRAKE POWER p...
Guidon Piaggio Ciao P / PX avec potence comprenant vis et cône. Un guidon magnifiquement chromé, un véritable + esthetiquement pour votre Ciao. Le guidon est solidement soudé à la potence et ne peut pas être démonté. ...
Ressort de rechange au détail pour les jante/roue des vélomoteurs Tomos ou Piaggio avec roue avant à baton (alu) Pour divers machoires de freins Longueur : 52 mm Ressort : Ø 8 mm
Ce disque est positionné derrière le filetage de la came de frein. Fraisage exact. Ainsi, il n'y a pas de jeu sur la came. Dimensions de l'évidement : 6.3 mm x 9.8 mm
Levier de frein de rechange d'origine qui se monte sur l'étrier de frein des roues Piaggio Ciao à rayons et alu à batons.. Il est brut et devrait idéalement être peint ou vernis
Pour les vélomoteurs suivants : PIAGGIO VESPA CIAO / BRAVO / SI / GRILLO / BOXER / GILERA CITTA EC1 (Eco1) Avantage Plus de stabilité Moins de vibrations Durée de vie des roulements fortement augmentée. ...
Vous souhaitez plus de puissance de freinage sur votre cyclomoteur Piaggio avec jantes à rayons ? Le bras de frein / levier de frein est fixé à la came qui est montée à travers la plaque de frein. Elle démultiplie le mouvem...
Ce produit s'adresse à tous les passionnés de cyclomoteurs qui construisent et règlent leur cyclomoteur dans les moindres détails et qui sont gênés lorsque, à part l'essieu avant, les écrous et les rondelles de blocage, l'ensemble...