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Outil permettant de réaliser des micro-rayures sur la chemise du cylindre ce qui permet d'obtenir une bonne paroie d'huile sur celle-ci lors du fonctionnement du moteur. Si votre cylindre se grippe pour une raison quelconque, dans la plupart des cas, il est possible de le raviver en ...
Kit d'étanchéité boîte de vitesse Mono vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Pour le coté poulie de Piaggio Mono. Le set de révision contient : 1 x Joint spi engrenage coté intérieur 20-30-5mm Piaggio ...
Roulement de roue de rechange étanches à l'eau Passe sur : Aprilia RS50 arrière Husqvarna CH Racing et arrière Peugeot Buxy Derbi Senda avant et arrière (sauf Derbi Senda 2005 roue à bâton...
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Quiconque a déjà voulu démonter un moyeu de roue libre Ciao sait que vous ne pouvez pas démonter la roue libre avec une clé standard de 36 mm. Il faut faire des efforts avec une pince ou un étau pour pouvoir retirer complètement la roue libre...
Arbre d'entrainement primaire pour Vespa 50 2° / N 2° / L / R / S / Special / SR / SS / 90 2° / 100 / 125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 Vous avez besoin de ces 2 articles supplémentaires en complément : réf. 76412 et réf. 33963 Numero de s...
Pour tambour intérieur. Contrôlez tout de même vos dimensions originales Passe pour Vespa PK/S/XL/ XL2//Lusso/MY/ Cosa Convient également pour : LML Star 125-200 2T//Deluxe 2T/R...
C'est le ressort RMS, pour le pignon de démarreur de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc. Lors d'une révision du moteur, ce ressort doit être remplacé. Remplacement facile, qualité supérieure. Numéro de pièce de rechange original ...
Convient pour Vespa 50 S 2 ° / Special V5B3-4T / SR / SS / 90 R / SS / 100 2 ° / 125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 L'arbre auxiliaire est également appelé arbre intermédiaire ou essieu à dégagement rapide. &nbs...
CLASSIC ST 30 Huile d'engrenage non EP - Vespa classique Concipé spécialement pour engrenages de Vespas classiques. Sa formule garantie un changement de vitesse précis et souple, un rétrosignal positive de l'embrayage et apporte une...
Pour l'étanchéité de l'ancrage de tambour de frein. Contrôlez tout de même vos dimensions originales Passe pour Vespa PK/S/XL/PX/Lusso/ Convient aussi pour : LML Star 125-200 2T//Deluxe 2T/̴...
CLASSIC ST 30 Huile d'engrenage non EP - Vespa classique Concipé spécialement pour engrenages de Vespas classiques. Sa formule garantie un changement de vitesse précis et souple, un rétrosignal positive de l'embrayage et apporte une...