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Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.2 mm Passe sur les modèles suivan...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivants...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Joints pour révision de la fourche en qualité supérieur. Nous vous proposons les joints de révision pour la majorité des modèles du marché. pour les modèles suivant: Yamaha XP T-MAX 500 2008-2010 ...
Pour un look agressif et un bon aérodynamisme, Malossi propose sa version de pare-brise. Réalisé dans les meilleures matériaux actuels, ce pare brise vous apportera confort, look et performances en rapport avec le pare-brise standards. Dimensions :...
Adaptable par exemple sur : KYMCO Myroad 700cc Ce filtre à huile correspond à: HIFLO: HF147 KN: KN-147 MEIWA: Y4016 MEIWA: Y4011 Old Champion: COF885 Old Champion: F307 VICMA: 18732 Kymco: 1541A-LBA2-E00 Yamaha: 5D...