Interrupteur de démarrage, scooter Piaggio Vespa LX, GTS, MP3

Pare brise racing de chez Malossi.   VESPA Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER) VESPA Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M) VESPA GTS 125 4T LC euro 3 (M315M) VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014 > VESPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 VESPA GTS 250 ie 4T LC ...

Levier de frein/d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.   Réf. d'origine: DERBI 497042 DERBI 646833 GILERA 497042 GILERA 646833 PIAGGIO 497042 PIAGGIO 646833 PIAGGIO...

Rétroviseur comme l'original, 100% légal sur route. Prix avantageux.   Pour le côté gauche commanez l'article : 110754

Couvercle de maître cylindre gauche à peindre Vespa GTS 125 - 300cc   Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7...

Réf. d'origine: 665553 / 1C0006864     Cet article spécifique pour les modèles suivants:   PIAGGIO Vespa GTS 125 Super/Sport (M45) 2009 - 2016 PIAGGIO Vespa GTS 125 Super/Sport i.e. ABS 2017 -> PIAGGIO Vespa GTS 250 (M45100,M45101)...

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...

Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en noir. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 65102900R7

Procurez vous le kit embrayage Malossi Maxi Delta d=134 Vespa GTS / GTS Super / Medley 125-150cc (2017 -), embrayage complet haut de gamme de chez Malossi. Ce pack se compose de l'embrayage renforcé, Delta Clutch, et d'une cloche d'embrayage Wing Clutch Bell, véritable gage de per...

C'est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d'adhérance de la courroie et avec l'angle recalculé afin d'augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour l...