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Engrenage de transmission pour moteur Puch E50 automatique. Modèle pour la cloche de 19 dents !!! Réf. Puch originale type BYSM407.00 oder racing renforcé MBR réf.: 22320, 22310, 22300.
Diamètre interieur : 94,5cm Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50 : - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Peut être utilisé avec le plateau de démarrage origina...
Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Gaine de câble / gaine extérieure noire de haute qualité pour câble de transmissin frein ou gaz par exemple. Convient à tous les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Piaggio Ciao, Sachs, Cilo, Tomos, Velux, 503 / 502, Gilera..... Le prix est au m&egra...
Cette adaptation fileté est utilisé pour fixer le support de plaque d'immatriculation latéral avec filetage M6. En acier inoxydable (acier chromé). Dimensions: Longueur totale: 32 mm Ø extérieur: 15 mm ...
Polini propose deux variantes différentes de ses câbles de starter. Une version sans câble de starter et une version avec un câble de 60 cm de long. Le levier de starter peut être facilement fixé au bloc moteur ou au carénage. Levier de s...
Ce pignon proposé par motoforce est d'une qualité identique à l'origine, mais pour un prix nettement mieux placé. Motoforce propose toute une gamme de pièce de rechange bien finie et très bon marché.
Boule pour crochet de remorque qui peut être facilement vissée sur un pendentif. Le pivot dispose d'un filetage M10. Tu trouveras les vis et les rondelles correspondantes dans les accessoires. Cette boule existe aussi en version à souder, voir variante. ...