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Au détail Pièce de rechange courante de la marque ELEC. Remplacement d'origine idéal Nous vous suggérons la variante à visser et la version à brancher. vérifiez-vous avant de commander quelle variante vous avez sur le véh...
Proposée au catalogue de la marque Kyoto, cette batterie pour scooter 50cm3 reprend les caractéristiques des modèles de série, à savoir qu'elle fournit un courant en 12V et 4 ampères. Ses dimensions, elles aussi classiques (120 x 75 x 93) lui p...
Naraku propose un kit joint spi moteur complet pour Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi. Les joints spi assurent l'étanchéité du moteur, très utile en cas de révision, ils doivent toujours être en parfait état. At...
convient pour les modèles suivants: Aprilia SR 150 2T refroidi à l'air, 99- Aprilia SR 125 2T refroidi à l'air, 99- Gilera Runner FX DD 125 2T refroidi à l'eau, ZAPM07, 99-03 Gilera Runner FX DT 125 2T refroidi &ag...
Simple et facile à remplacer, cet entraîneur est souvent la cause d'un problème de compteur. Il est d'usage de changer également le câble afin que tou fonctionne correctement.
Porte bobines, plateau d'allumage (stator) de rechange. Pièce originale usine. N'est pas compatible avec le moteur par refroidisssement à air. Numéro de série origine : 293391 Convient pour: GILERA Runner FX DD ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.