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Axe de pédalier de jeu de révision comprenant les manivelles de pédale, les bagues de pédalier, les cales de manivelle de pédale, le tube d'espacement et la rondelle de butée. Tout ce dont vous avez besoin pour un pédalier. Fil...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Pour carter avec admission à palettes rotatives. Vilebrequin "R.H.Q." renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de ...
Le vilebrequin de Pinsasco en modèle Racing est un excellent produit qui procure un gain de puissance grâce à ses diagrammes augmentés et sa bielle polie et allégée. Pour pilotes, préparateurs et toutes personnes cherchant la fiabilit&eac...
Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une finiton TOP. Idéal les moteurs fortement tunés. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fai...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Pour moteurs scooter 50cc Minarelli horizontal + verticalles et aussi pour les vélomoteurs Pi...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 17mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec cloche embrayage mono Petite version avec clé de 17mm. Pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle mono) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 1...
Disque gradué en acier chromé de 1 mm d'épaisseur, gravé au laser. Disque pour relever, mesurer ou modifier les diagramme sur les vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo et Boxer. Matériel: INOX Echelle 2 x 180° gravée au l...
Vilebrequin de type original avec diagrammes standard. Rechange bon marché. Remontez touours des roulements de vilebrequin et joints spy neuf. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si ...
Vilebrequin modèle compétition de type Pinasco avec timing optimisé. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 12mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander. Embiellage de compétition spécial pou...