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Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Jeu de poignées composé d'une poignée de frein gauche et droite ainsi que d'une poignée à gaz et de poignées en caoutchouc. Livré avec écrous et vis de réglage. Idéal remplacement d'origine. Tr&egr...
Levier de frein de rechange d'origine qui se monte sur l'étrier de frein des roues Piaggio Ciao à rayons et alu à batons.. Il est brut et devrait idéalement être peint ou vernis
Un look indiscutablement stylé et atout de plus, il est confortable à la conduite ! Apprêté en noir. De nouveau dispo !! Largeur : 61 cm Hauteur : 31 cm Diamètre du tube de fixation : 22mm
Pneu bon marché 2.25 - 16 pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. "made in Vietnam" Conclusion: Malheureusement, ils deviennent rapidement craquelés et sec d'apparence. C'est connu sur ces modèles. (Pas d'é...
Entretoise 11x20x18 mm, universelle / axe roue avant vélomoteurs Piaggio Cale distance M11 qui est principalement requise pour les modèles Piaggio sur l'axe de la roue avant en liaison avec des roulements à bille fermés. Peut bien sûr égalem...
Pour les vélomoteurs suivants : PIAGGIO VESPA CIAO / BRAVO / SI / GRILLO / BOXER / GILERA CITTA EC1 (Eco1) Avantage Plus de stabilité Moins de vibrations Durée de vie des roulements fortement augmentée. ...
Plaquettes de frein de la marque Polini adaptées à tous les Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera CBA arrière, avec jantes à rayons ou en fonte d'alu a batons Le mélange de plaquettes de Polini est destiné au conducteur ambitieux...
Machoires de frein avant adaptable sur les cyclos Piaggio avec roue à baton 16" (en fonte d'aluminium en 16") Pour vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo etc. Pour jante diamètre intérieur 105mm Largeur du patin de frein : 20 mm
Axe de roue complet pour différents cyclomoteurs, roues arrière ou avant, composé d'un axe de roue, d'un cône, d'écrous et de rondelles. Si l'axe est trop long, vous également et simplement le raccourcir (pour des raisons visuelles) sur votre montage...
Broche axe qui est monté par la plaque de frein sur les modèles Piaggio Ciao. Bien fini / très bon remplacement d'origine. Dimensions: Longueur totale : 47,6 mm Cames : 15 x 6,3 mm Ø came : 9,9 mm Filetage : M6...
Levier de frein de rechange d'origine qui se monte sur l'étrier de frein des roues Piaggio Ciao à rayons et alu à batons.. Il est brut et devrait idéalement être peint ou vernis