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Rondelle de calage 23x5mm, pour embrayage,moteur Piaggio Ciao, SI, Bravo Rondelle de calage en acier trempé qui se place entre le volant magnétique et l'embrayage. Epaisseur : 5,5mm Diamètre extérieur : 23mm
Entretoise/douille entre le volant d'allumage et le variateur. Dimensions : Ø intérieur : 12.9 mm Ø extérieur : 22 mm Longueur : 9.5 mm Numéro de pièce de rechange Piaggio original : 103241
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Diamètre du coude 24mm. Les Sito Plus ressemblent fortement à l'origine, mais sont plus perfomants. Discrétion sonore accrue et performances améliorées sur la plage des bas- mi-régimes en augmentant également la vitesse de pointe
Original du célèbre carburateur Dell'orto SHA avec un alésage effectif de 12,75 mm. Le plus gros carburateur possible pour les carters avec systeme admission d'origine est ce carburateur 13/13. Développement de performances nettement supérieur, en particul...
Carburateur Dell'Orto 12/12 Piaggio SI reproduction bon marché. Alésage mesuré 12,75 mm Un bien meilleur carburateur qu'un origine bricolé souvent inutilisable après modif... Les gicleurs qui doivent ête utilisés sont les Dellorto 5mm. ...
Montable sur le carter Piaggio d'origine. Carbu original Dell'orto SHA Piaggio (pas replica) avec le populaire filtre à air Malossi Racing 11065 inclus et set de gicleurs 50-72. Alternative très intéressante pour ceux qui savent combien il est peu judicieux de ...
Carburateur de reproduction comme ceux monté en série à l'époque. Les gicleurs sont en M5. De préférence prenez une boite de gicleur pour des réglages plus précis.
Carburateur original Dell'Orto monté sur plusieurs cyclomoteurs Piaggio. Aucune augmentation de la performance.Gicleurs Dell'Orto 5mm. Voir le catalogue complet ou dans la recherche du site.
Carburateur Dello'Orto 13/13 avec filtre malossi. Le grand classique depuis 20ans. Passe pour les Piaggio Bravo et Superbravo. Livré avec 2 modèles barre de starter (choque). Pour Bravo la barre de starter doit être changée. Gicleur fourni : 66 &nb...
Montable sur le carter Piaggio d'origine. Carbu original Dell'orto SHA Piaggio (pas replica) avec le populaire filtre à air Polini Racing 11060 inclus et set de gicleurs 50-72. Alternative très intéressante pour ceux qui savent combien il est peu judicieux de t...
La zone d'admission de la série de carburateurs SHA de Dell'Orto est tout sauf pensée pour être performante. Les moteurs modifiés utilisant avec des carburateurs SHA bénéficient donc grandement d'une amélioration dans ce domaine. La tulipe...
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50 autre ensembles: 525499 Set de Gicleurs Dellorto 5mm = Ta...
Cet ensemble est composé d'un filtre à air Malossi replica et carbu Dellorto 13/13 original Carburateur bien connu pour les cyclomoteurs Piaggio est une choix obligatoire. Livré avec un gicleur de 5mm de taille :66 Si vous voulez effectuer un réglage...