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Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses ! Contenu comme sur les images...
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Axe de selection pour engrenage, moteur Sachs 50/4 D'un côté c'est un filetage M6, de l'autre un M5. Pour les moteurs Sachs 504. Longueur totale : 118,5 mm Référence d'origine Sachs: 0271106000
Bloc moteur Sachs 503 qui a été fraisé à partir d'un bloc d'alu en CNC. Produit suisse de TOP qualité. Une aubaine d'avoir un carter avec de la matière et des côtes de serrage roulement correctes ! Le bloc est livr&eacu...
Set de 3 ressorts d'embrayage et 3 assiettes pour augmenter la pression sur les disques d'embrayage, améliorer le guidage et supprimer la torsion. Spécifique pour les types de moteurs Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle du type 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL...
Pour la plupart des vélomoteurs Sachs 2 vitesses manuelles type 503, 502, 504. Les ressorts jaune sont environ 40% plus dur. Contient : 3x Ressorts 3x Assiettes Top qualité 100% made in swiss
Rondelle de calage 23/28/1, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaisseu...