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set de joint complet pour révision des carbus Bing type SRE. Les Bing SRE étaient montés par exemple sur les vélomoteurs : Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ...... 1 x Joint pour couvercle de boisseau SRE 1 x Joint de cuve 45/41 x 1.5mm Bing ...
Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 3.5mm (11pcs) 50 à 60 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57,...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Set de révision haut de gamme SKF pour les bas moteur Solex. Le kit contient: 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5 La classe de performances des roulements à bi...
Rondelle de calage 32 x 16 x 0.7 axe de pédalier / universel Cette rondelle de calage est idéale pour la distanciation de votre arbre de pédalier. Le disque de distance à l épaisseur suivante: Ø ex...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Rayon de roue avant/arrière avec embout, 2.3/224mm, vélomoteurs Solex Rayon de roue au détail (1pcs) avec embout adaptable sur les roues arrières de Solex. Rayon : Ø 2.3 x 224 Contrôlez les dimensions de votre rayons originaux avan...
Réservoir acier noir Solex 1700 - 2200 - 3800 Inclus : - Fixation de réservoir - Bouchon de réservoir Le réservoir est vraiment bien fini et poudré en noir Cependant, il convient de mentionner que le boucho...