Joint d'échappement racing 1.0mm alu, Italkit Puch

Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...

Joint entre le coude et le silencieux arrière.   Diamètre intérieur : 22 mm Diamètre extérieur : 34 mm  

Un super produit !! Entretoise pour convertir une sortie droite en une sortie inclinée et vice versa. Cette entretoise vous permet de choisir librement différents types d'échappement. Par exemple sur les cylindres Puch catalysé la sortie d'échappe...

Ressort anti-vibrations Ressort en Inox universel en longueur 67mm

Cordon d'étanchéité qui peut être utilisé de manière optimale pour sceller les systèmes d'échappement en 2 parties. Peut également être utilisé pour une cartouche.   Un cordon d'étanchéit&e...

Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint :   Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm

Bouchons de silencieux anodisés bleus pour tous les systèmes d'échappement Rhr avec silencieux en aluminium (ne convient pas à l'ancienne version).   Ce petit quelque chose en plus pour votre système d'échappement.   Les j...

D'un côté 28 mm de diamètre intérieur, de l'autre 30 mm. Metal + gomme Le collier étanche est idéal pour connecter les divers coudes/collecteur 28 mm à un silencieux tyèe Sachs ou les célèbes cigares Parfait pour ...

Magnifiquement chromé. Vous pouvez donc donner à votre perle un autre petit détail si cela lui convient.   Absolument nécessaire pour de nombreux cyclomoteurs et modèles de cyclomoteurs plus anciens pour pouvoir fixer le silencieux au cadre /...

Kit de révision pour l'échappement de cyclomoteur Puch X30 Velux. La livraison comprend les pièces suivantes -> chicane, cordon d'étanchéité et kit de montage.   Idéal si vous souhaitez nettoyer/restaurer votre pot d'échap...