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Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...
Douille en laiton pour le montage à force sur l'arbre de transmission des moteurs Sachs 50/2 à commande manuelle. Tu peux trouver l'arbre de comptage correspondant ci-dessous dans les accessoires. Ø intérieur : 13 mm &Oslas...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML
Fabriqué en aluminium coulé pour roues de 19 ". Peu importe la gauche ou la droite - peut être utilisé des deux côtés. Connexion avec des câbles de compteur de vitesse VDO M10 x 1 mm. Entraînement de compteur de v...
Spacer adaptateur en aluminium fraisé CNC en section de passage 12 mm. Idéale pour monter le carburateur SSB de 12 mm. Convient aux mobylettes / cyclomoteurs Sachs 50-AML automatiques (Saxonette) avec admission à membrane. Les goujons de la pipe sont...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Set de joints d'admission Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm) Convient aux moteurs Sachs 50/3 et 50/4 avec carburateurs Bing 17mm SSB. Attention ne convient pas au Sachs 50/2 SUISSE. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 30 mm ...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...