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Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Douille pour fourche EBR Puch réplique standard. Livré à l'unité. Pour le total commandez 4 x Pas pour les fourches télescopiques Puch d'origine ! Douille de fourche exclusivement adaptée aux fourche EBR avec les réfer...
Support de garde-boue avant Puch chrom. Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe avec les foruche possédant la référence suivante : réf. 20000 réf. 20053 réf. 20052 réf. 20050 réf. 20051  ...
Entretoise de réduction en alu (Ø10/8mm) pour amortisseur. Douille d'adaptation pour réduire le diamètre de la vis de fixation de 10 à 8mm. Livré par jeu de 4. Diamètre extérieur : 10 mm Diamètre int&...
Le kit comprend 50pcs. Comme cela vous pouvez vous constituer une petite réserve. Réalisées en inox 0,8mm avec une tenue jusqu'à 240° sans déformations. La perfection de réglage peut être atteinte, mais il faut plusieurs phases de test...
Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7500-9500 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydable r&eac...
Palier pour démarrage au kick, vélomoteur Puch Z50 avec kickstarter Le palier/ douille est installé sur le levier du démarreur à kick Z50. Dimensions: Extérieur : 12 mm Intérieur : 9,7 mm Hauteur : 7,2 mm
Embrayage sportif allégé pour PUCH E50 1 vitesse automatique. Le poids de cet embrayage est 398 grammes et possède 3 différents ressort avec lesquels ont peut varier le poids de friction pour une optimisation précise. Matériel de friction en kev...
Embrayage de compétition professionnelle pour PUCH E50 1 vitesse automatique avec kickstarter Monté avec ressors durs, matériel de friction en kevlar sur mâchoires en aluminium allégées, plaque de renfort... Un des meilleures embrayage actuelleme...
Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7000-9000 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydab...
Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Avec fente pour clavette