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Gomme de silencieux de rechange. Longueur : 42mm Diamètre intérieu 22mm / 25mm Passe sur beaucoup de marques, contrôlez les mesures avant de commander.
Taille: 130, 135, 140, 145, 150, 155, 160, 165, 170, 175 Attention : le filetage convient pour les Mikuni originaux, mais pas pour les Mikuni des séries Top Performances et Stage6
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Grosse section et élément filtrant de qualité supérieur de chez Motoforce-RACING haute performance. Pour tout les carbus avec 50mm d'attaque côté filtre à air. Très compacte 90x75mm. Collier de serrage métallique fourni....
Très pratique pour ne plus être confronté au problèmes connus lors du démontage des cuvettes et roulement de direction Indiqué pour les cages à roulements de 30 à 56mm et tube de direction avec une longueur comprise entr...
Nettoyant pour petites pièces, nettoyant à base de solvant contenant des composés aromatiques et un substitut de térébenthine (White Spirit). Pour le dégraissage des pièces métalliques et en matière plastique. Trè...
Ensemble de qualité profesionnelle Cela sert à pouvoir percer des buses ou à contrôler si les tailles sont justes L'ensemble comprend 21 alésoires en ecart 5 points. De 35 à 135.
Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur E50 (1 vitesse automatique) Sans cette aide au montage, le joint spi peut parfois s'endommager si le monteur n'est pas t...
Convient au montage de coquilles de coussinet, bagues d'étanchéité et caoutchoucs Particulièrement utile en cas d'utilisation avec des presses hydrauliques Contient des disques de pression de Ø 18 - 65 mm (pas de 1 mm) et Ø 74 mm P...
Cet entonnoir de remplissage en silicone a un diamètre de 80 mm et peut être retiré de 55 à 130 mm pour faire le plein de votre cyclomoteur pendant le circuit sans renverser d'essence.