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Montage Facile. Type universel 12V. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à LED's. N'est PAS prévu pour les ampoules à fil standard !!
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...
Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacement dans les moteurs standart ou légèrement tunés. En r...
Palier anti-friction pour arbre de tranmission, vélomoteur Sachs 50/2, 503 (A1186) Ce coussinet en laiton est enfoncé et convient aux moteurs Sachs suivants. - Sachs 50/2 - Sachs 503 Attention : mesurez votre palier original !!! Il existe 2 versions. Con...
L'axe de roue arrière est conçu pour être utilisé avec des roues origine ou adaptables. Inclus : Axe de roue 2 x cône 5 x écrous 2x roulements à billes 2 x rondelles. Cet axe comporte un filetage M11x1 et...
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 10.5 mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 83mm Diamètre extérieur : 26mm Diamètre in...
Probablement le tambour de frein le plus répandu sur presque tous les modèles Sachs 502 avec vitesses manuelles, y compris les automatiques dotés d'un frein de démission. Etat d'origine supérieur. Occasion mais entièrement fonctionnel. Mod&egrav...
Axe de roue pour roue à rétropédalage (torpedo), avec encoche pour jonc d'arrêt et rondelle spéciale. Pour divers modèles de cyclomoteurs Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... Fonctionne uniquem...
Capuchon anti-poussière aux dimensions de 28x38x7.8 mm pour le roulement de roue des moyeux Fichtel & Sachs HR 90 V et HR 905 (moyeux de pédale arrière), qui sont, entre autres, les suivants cyclomoteurs Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Sprinter, Tigra Pioni...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Les différences par rapport à l'ancienne version sont un bras de frein légèrement plus grand et 2 trous de contrôle des patins de frein qui ne sont pas présents sur l'ancien modèle avec le numéro d'art: 36063. Etat d'origine sup&ea...
Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17
Anneau de jante en aluminium avec 36 trous de rayon, utilisable universellement pour divers cyclomoteurs tels que Sachs, Puch VELUX.. La jante est en aluminium poudré noir mat et impressionne par sa finition parfaite. Dimensions de la jante : 19" x 1,20" ...
Graisse haute température de marque RSM Livré dans un emballage en aluminium, une fois ouvert il sera difficile à refermer. Prévoir un pot ou un clip pour bien le refermer Quantité contenue : 15gr Idéal pour les ro...