Lamelle de clapets fibre Doppler ER2, pour clapets originaux Derbi EBE / EBS

Cale/spacer Doppler 5mm, pour clapets, moteur Derbi Euro2-3-4 Sur les moteurs kités il est souvent bénéfique de retirer la boite à clapets pour gagner un peu de volume carter et libérer le transfert arrière. En aluminium eloxé.

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Dimension: Diamètre ext: 1x36mm / 1x40mm Diamètre int: plusieurs Longueur totale: 44mm     Cet article spécifique pour les modèles suivants: Aprilia-RS 50 06-10 Aprilia-RS4 50 11-13 Aprilia-RS4 50 2014- Aprilia-RX 50 ...

Montage souple. Avec raccord pour huile Adapté aux configuration moyenne et racing ces célèbre carburateur apporteront non seulement plus de puissance une fois correctement réglés mais aussi un meilleur refroidissement interne (meilleur durée de...

Boite à clapets VForce 3i, CR 85 / Derbi Euro 2-3-4 Ces clapets, fabriqués par MOTO TASSINARI, sont actuellement la référence sur le marché, à la fois en terme de performance et de qualité. Initialement prévus pour &ecirc...

Avec raccord d'huile,de dépression et starter manuel. Un grand classque éprouvé depuis des dizaines d'années ! Modèle DS montage souple destiné aux moteurs sport et milieu de gamme (mid race) Pour les configurations racing préf&eacute...

Réputées pour leurs qualité et leur bonnes performances, les clapets Malossi MHR sont aussi livrables en kit. Ici le modèle pour les carburateurs VHST-PWK

Attaque de fixation : 24mm Pour tous type de carburteurs Dell'Orto PHBG montage souple (sauf PHBG Polini Evo et PHBG MHR Team) Comme sur d'autres marques sa structure en gomme diminue les vibrations considérablement, c'est un gros avantage. Pour tous les moteur des motos avec...