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Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Jolie finiton et fabriation, mais attention les machoires de frein peuvent s'avérer f...
Plateau de frein pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies. Qualit...
Tendeur de chaîne complète pour la tension de la roue arrière Inclus rondelle et écrou. Pour axe de roue en 12mm comme Puch/Sachs A l'unité (1pce) Longueur totale : 73mm Diamètre extérieur : 23mm Diamètre...
Ici, nous pouvons vous proposer un tambour de frein arrière RMS Vespa Super 150cc (VBC1-VNC1) de qualité OEM. Le système de freinage est l'un des composants les plus importants de votre scooter. Le frein doit toujours fonctionner à 100 % pour assurer la sé...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA 50 / N V5A1T Baujahr: 1963-1971 VESPA 50 L V5A1T Baujahr: 1966-1970 VESPA 50 R V5A1T Baujahr: 1969-1983
Moyeu arrière sans plaquettes de frein ni cache. Diamètre intérieur du moyeu : 150 mm Numéro de pièce de rechange d'origine : 215993 - 2159934 S'adapte aux modèles Vespa suivants : Piaggio Vesp...
Jante en acier en deux parties, peinte en noir. Inscription sur la jante: 10 x 2.10 (non visible de l'extérieur) Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 84629
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pi&egrav...