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Axe de roue pour roue à rétropédalage (torpedo), avec encoche pour jonc d'arrêt et rondelle spéciale. Pour divers modèles de cyclomoteurs Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... Fonctionne uniquem...
Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles Diamètre intérieur : 10.7 ...
Embrayage de 2ème vitesse, moteur Puch / Sachs 2-vitesses automatiques Embrayage de 1ère vitesse au délail pour les moteurs Puch ZA50 2 vitesses automatiques comme ceux monté sur les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH Qualité Surflex N°...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Original Surflex ! Occasion en bon état. Nombre de dents : 20 Type de moteur : 2 vitesses automatique ZA50 Numéro de rechange original : 321.3.12.612.0
Embrayage utilisé 1ère vitesse du moteur automatique à 2 vitesses ZA50, qui est installé dans les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH. Pièce de rechange d'origine en bon état. Peut avoir des bizarreries optiques mais techniquement irr&e...
Douille à aiguille spéciale qui est montée sur l'arbre de pignon des cyclomoteurs Puch X30 NG-2AH dans le moteur automatique à 2 vitesses ZA50. Dimensions : Diamètre intérieur : 12.7 mm Diamètre extérieur :...
Roulement à billes à gorge profonde 6002 Z pour les moteurs automatiques à 2 vitesses ZA50 du Puch X30 NG-2A Mofa. Ce roulement est utilisé pour les moteurs Puch ZA50 dans le couvercle d'embrayage ainsi que sur l'arbre d'embrayage. ...