Pignon de vitesse NOS occasion 25 dents, vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 CH

Bague-, joint Ø12mm pour Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, 50/2 manuel & automatique, 50/3, 50/4

Vis de vidange M12 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2, 503 2AL/2BL, 504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !!   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. L'arbre de pignon peut également être utilisé avantageusement à la place de cylindrique...

Tige ressort pour moteur Sachs 50/2 avec vitesses manuelles   Hauteur totale :  9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Ecrou et rondelle de sureté pour pignon moteur Sachs A changer à chaqqe révison du kit chaine

Rondelle de calage 0.2mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur  : 0...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur  : 1...

Rondelle élastique pour ecrou de pignon primaire pour les types de moteur Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle.   Numéro d'article Sachs:   Dimension: 11x20x1mm

Douille en laiton pour le montage à force sur l'arbre de transmission des moteurs Sachs 50/2 à commande manuelle.   Tu peux trouver l'arbre de comptage correspondant ci-dessous dans les accessoires.   Ø intérieur : 13 mm &Oslas...