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Échappement sport de Tecno. Pot d'échappement type détente recouvert de vernis transparent. Le silencieux est en aluminium mat Diamètre extérieur du coude : 28 mm. Selon le modèle, un support d'échappement doit êt...
La plupart des pots d'échappements sont fournis sans support. Nous vous proposons ici un support pour pallier ce manque. Ne passe pas sans modification sur le modèle Funsport R. Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Enfin disponible en technologie LED's !! Plus longue durée et intensité plus franche. Le must obligatoire pour chaque vélomoteur ! Ampoule a clipper ! ATTENTION : comme les ampoules LED ne tolèrent aucune fluctuation de tension, il est pr&eacut...
Pot pour les supermaxi avec canal d'échappement oblique. Il s'agit du même pot que le modèle MAXI N mais modifié d'usine pour les moteur catalysé avec sortie d'échappement inclinée. Dimensions : Diamètre extéri...
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3,5 mm. Toutes les pièces détachées pour ce carburateur son disponible sur notre webshop. Voir la rubrique Pièce...
Avec ce couvercle, vous pouvez facilement couvrir le trou d'air qui était en fait prévu pour le filtre à air. Bien entendu, cela n'est pas possible si vous souhaitez réutiliser le filtre à air d'origine. Cependant, cela fonctionne ...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! Optionnel: pipe adaptable réf : 18512 Uniqu...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm
Robinet d'essence avec un filetage M16x1mm. Connexion à 90 degrés vers l'arrière. Equipé d'un filtre pour l'essence la plus propre possible. Robinet à 3 niveaux: fermer / ouvert / réserve Convient à de nombreu...
Le tendeur de cable droit ou à 90 ° ne convient pas ou vous gêne dans votre montage ? Alors peut-être que vous pourrez résoudre ce problème avec le coude à 45 °.
Un plus grand carburateur augmente les performances du moteur de manière significative, également, le refroidissement est amélioré en interne aussi et donc prolonge la durée de vie du piston et le cylindre. Le carburateur PHBG AKOA offre de bons param&egra...
Ensemble carburation origine de remplacement Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50. Extérieurement impossible à distinguer du carburateur et du collecteur d'admission BING SRE d'origine. ...
Connexion à la pipe montage rigide avec collier diamètre : 24mm Connexion 32mm côté filtre à air identique au PHBG AS, préparé pour starter à câble. Pour convertir en starter manuel, l'article 80029 doit ê...
Kit carburateur tuning pour votre Puch Velux avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17mm La pipe d'admission est discrè...