Outil de montage / démontage embrayage 4 disques, vélomoteurs Sachs

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Rondelle de calage pour arbre de pignon,0.15mm, moteur Sachs 50/2, 503 2 vitesses manuelles.   Diamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur : 0.15 mm

Pour l'axe du sélecteur et embrayage  des SACHS 503-2AL CH/ 2BL CH

Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. Gesamtlänge: 102.65 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 ...

Douille en bronze pour axe de transmission des moteurs Sachs avec vitesses manuelles   Sachs 50/2 (vitesses manuelles) Sachs 503 2AL / 2BL   Ø intérieur : 14,02 mm Ø extérieur : 15.1 mm Longueur : 25,02 mm   Vous pou...

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...

Ecrou plat avec filetage M12x1mm pour les embrayage des moteurs SACHS 50/2, 503 AB/ABL/2AL/2BL   Filetage : M12x1mm Largeur : 6mm Type de clé : 17mm

Pour SACHS 503-2AL CH/2BL CH vis de réglage avec contre écou pour le réglage de la tension de l'embrayage sur les Sachs à vitesses. M6x12 mm

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué

Il s'agit d'un embrayage à 4 disques spécialement conçu pour les moteur poussés, qui utilise plusieurs propriétés :   Plus de plaques de friction signifient plus de couple qui peut être transmis avec moins de force de ressort. Ce...