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Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Identique à la monte original mais en chromé. Prix très intéressant Livrée nue (sans système intérieur) A commander idéalement en même temps : - Kit de douilles intérieur réf. 15360 - Roulement de d...
Pour la plupart des vélomoteurs en 6V avec socle BA9S Ampoule adaptable à divers feux arrière. (Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30) Convient aux feux arrière équipés d'une monture à ba&i...
Souhaitez-vous renforcer votre ressort de fourche sur le Ciao pour qu'il soit plus sûr en tenue de route ? Super, alors vous avez trouvé l'article que vous cherchiez. Avec cet ensemble, vous pouvez rendre votre fourche beaucoup plus dure précise Id&eac...
Poulie alu fraisée Doppler ER2, avec pignon 11dents, Peugeot SP-MVL-Vogue- SPX Suisse Plateau de variateur pour un bon grip de la courroie et super look !Passe sur les 103 avec l'embrayage d'origine dans le vario. Existe en différentes version (forme de l'ajourage) p...
Couronne 45 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103 La couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une ...
Version pour soie de vilebrequin longue (modèle avec l'embrayage d'origine sur le vario.) De Malossi, nous vous proposons le Variateur Variotop pour Peugeot 103 SP/ MV (n'est PAS compatible aec les SPX-RCX francais avec démarrage au kick). Ce variateur est la réf&ea...
Couronne 52 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103 La couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une ...
Ressort moteur pour cyclomoteur Peugeot 103 SP-MVL Les ressorts du moteur stabilisent entre autres le moteur, mais leur tâche principale est de toujours maintenir la courroie trapézoïdale correctement tendue, important dans les transmissions vario de ce type (cyclomoteur) ...
Ressort moteur Doppler dur rouge Peugeot 103 / MBK 51, ressort de rechange pour le kit ressort moteur Doppler ER1. Les ressorts du moteur stabilisent le moteur, entre autres, mais leur tâche principale est de toujours maintenir la courroie trapézoïdale correctement tendue,...