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Maître-cylindre droit de qualité pour tous guidons standards(22mm), idéal pour le kit frein à disque cyclo"boguet"/moto 50cc. Maître cylindre/Pompe de frein, hydraulique, DROIT, universel avec contacteur feu stop Complet avec oeil de contrôle....
Pochette moteur COMPLETE. Set de joint de qualité pour un prix nettement moins cher que l'origine ! Pour tous Minarelli H2o/AC (refoidissement liquide)
Driver de kick avec clip de sécurité Minarelli, pièce de rechange pour moteurs Minarelli. Sans cette petite pièce, le kick ne peut pas fonctionner, ce qui signifie que le moteur ne démarrera pas. De construction identique à l'original, il s...
Sonde de rechange pour le compteur original !!! NE va pas pour les compteurs KOSO Type : Minarelli PT 1/8 Bon point, cette sonde Motoforce est adaptable avec les kits Stage6 Racing / Sport MKII sans faire de modifications.
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, e...
Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).
Proposée au catalogue de la marque Kyoto, cette batterie pour scooter 50cm3 reprend les caractéristiques des modèles de série, à savoir qu'elle fournit un courant en 12V et 4 ampères. Ses dimensions, elles aussi classiques (120 x 75 x 93) lui p...
Alarme universelle TNT ProTech. Pour tous scooter avec batterie de 12V. Schéma de montage universel avec explication pour la base des Nitro/Aerox. Alarme Moto et Scooter - 2 télécommandes - Alerte par clignotants et sirène - Coupure au...
Un feu arrière au design nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...
A la pointe du détail et du matériel bien pensé, STR8 propose ce phare arrière avec clignotant intégrés ! Non seulement cela est beau, mais aussi très pratique car c'est du tout en 1 !!! Le réservoir passe sur les mod&e...
Un feu arrière au design nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...
Phare d'origine du fabricant d'équipement d'origine. Légalement utilisable dans la circulation routière. Doit être réglé par un atelier spécialisé. Convient pour la catégorie : F Italjet Dragster 50 (94-00) ...
Adaptable sur les modèles suivants : Für F10, F12, F15, Centro, Amico, SR, Scarabeo, Owetto, Nitro, NG, R, Booster, BWS, Aerox, Neos, WHY, Flipper, CT, Forte und Rally. Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative gén&ea...